Устройство грузовых автомобилей. Плакаты

Например - газогенераторных грузовых автомобилей. Т.е. автомобилей, которые работали на газе, получаемом в специальном устройстве при сжигании твердого топлива (древесных чурок). Вот их некоторые характеристики: Таблица 2. Газогенераторные грузовики, выпускавшиеся в СССР Марка Годы выпуска Грузоподъемность. (тонн) Расход чурок на 100 км пути (кг) ГАЗ-42 1939-1942 1,2 60 (30 л.с.) ЗИС-21 1939-1944 2,5 95 (45 л.с.) ЗИС-21А 1944-1952 2,5 95 (45 л.с.) Урал-ЗИС-352 (на базе ЗИС-5М) 1952-1956 2,5 115 (45 л.с.) (Данные взяты из "КРАТКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО СПРАВОЧНИКА", который имел много изданий с конца 50-х и по конец 80-х годов). Для чего нужны газогенераторные автомобили? Даю справку из "БОЛЬШОЙ СОВЕТСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИИ" (т. 6, 1971, стр. 21): Газогенераторный автомобиль - это автомобиль, двигатель которого работает на газе, получаемом из твердого топлива в газогенераторе, смонтированном на его шасси. В СССР работы по созданию Г.а. были начаты в 1923, серийный выпуск Г.а. (ЗиС-13) был освоен в 1938. В качестве топлива для Г.а. используются древесные чурки либо бурый уголь ...»