Для детей от 3 лет - - с. Паровоз 'Гудок': Конструктор бумажный:

Зверев: – Машина не должна быть носителем аварий. Надо внести изменения в термообработку по пальцам гусеницы, ввести наплавку звездочки ведущего колеса и провести испытания на бетоне. Срочно организовать производство для выпуска торсионов и опор катков. Вопрос качества стоит на первом месте. В этом деле очень велика ответственность начальника ОТК. Главный конструктор имеет право останавливать производство, если детали идут низкого качества. 01.02.66. Москва МОП. Совещание у Министра. Присутствовали: Полубояров, Алексеев, Рябов, Радус-Зенькович, Белянчев, Кузьмин, Дмитриев, Кучеренко, Подрезов, Чередников и др. Приняли решение: 1. На изделия №№301 и 302 к забайкальским бегам поставить гусеницы с твердой резиной. 2. В течение двух недель подготовить материалы по объему модернизации старых машин «432». 3. 23 машины довести до уровня сегодняшнего дня. 2 машины разобрать и определить их состояние после полутора лет хранения. 4. Дать указания Казани по доводке «Луны». Предложения завода направлены Рябову. 5. В феврале подготовить ТТЗ по «434» для утверждения 12 ГУ МОП и Заказчиком. 6. ТТТ на изд. «432» утвердить у Заказчика до предъявления трех машин на полигонно-войсковые испытания. 02.02.66 ...»