|
Энциклопедия военных автомобилей 1769~2006 гг. С-ЯПервый 1-тонный вариант ТС-10 полной массой 2,9 т представлял собой цельнометаллический пикап с продольными скамьями в задней части кузова и брезентовым тентом, рассчитанный на перевозку 10 человек со штатным оружием и развивавший скорость 110 км/ч. Он оснащался 2,5-литровым дизелем «Пежо» (Peugeot) мощностью 72,5 л.с, 5-ступенчатой коробкой передач и 2-ступен-чатой раздаточной, трубчатой рамой, передними дисковыми тормозами, рессорной подвеской обоих неразрезных мостов с механической блокировкой дифференциалов и дополнительными емкостями для топлива и воды. СОВАМАГ ТС-10, 4X4,1987 г. СОВАМАГ TC-10DT/SL, 4x4, 2005 г. СОВАМАГ ТС-24. 4X4,1998 г. В 1989 г. фирма «Оверлан» (Auverland), выпускавшая военные джипы, присоединила к себе СОВАМАГ и перевела его производство на свой завод в Сэн-Жермэн-Лавале. Выпуск первой модели продолжился там под индексом TC-10DT, указывавшим на установку нового дизельного двигателя СОФ ИМ (SOFIM) с турбонаддувом (2,8 л, 103 л.с), что позволило повысить максимальную скорость машины до 130 км/ч ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|