|
Авиация и космонавтика 1998 01Всего завод №18 выпустил 18 машин ДБ-1, 10 из которых все-таки передали в эксплуатацию в строевую часть ВВС, базировавшеюся под Во-ронежом. В 1937 г все сданные в ВВС машины были законсервированы. Летом 1936 г один из серийных АНТ36 был переделан под под установку дизельного двигателя АН-1. Работы проводились под руководством А.С.Москалева и шли в общем русле создания рекордного РД-Д. В отличие от серийного ДБ-1 на нем ставилось неубираю-щееся шасси в обтекателях. С июня 1936 г самолет проходил испытания, показав надежную работу дизельного двигателя и возможность значительного увеличения дальности полета. Основные данные самолета АНТ-36 (ДБ-1) - длина самолета - 13,4 м; - размах крыла - 34,0 м; - площадь крыла - 88,2 м2; - нормальная взлетная масса - 7806 кг; - бомбовая нагрузка - 1000 кг; - максимальная скорость полета - 200 км/ч; - практический потолок - 3000 м; - дальность полета - 4000 км; - пулеметное всюружение - 4 х ДА; - экипаж - 3 чел АНТ-37 (ДБ-2) Дальний бомбардировщик, рекордный самолет,серийный АНТ-37 "Дублер" ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|