|
Авиация и время 1996 06Верхний автомат перекоса 120. Нижняя ползушка 121. Шарнир складывания лопастей 122. Нижний автомат перекоса 123. Электромеханизм складывания лопастей 124. Механизм МП2-300 складывания основной стойки шасси 125. Замок 126. Задняя щетка заземления 127. Шлиц-шарнир амортизатора низкого давления а Положение стоек шасси при полностью обжатых амортизаторах б Положение стоек шасси при стояночном обжатии амортизаторов в Положение стоек шасси в полете Краткое техническое описание Ка-25 Ка-25 (изделие "Д") представляет собой вертолет соосной схемы с двумя двигателями. Фюзеляж - цельнометаллический, балочно-стрингерного типа. Выполнен, в основном, из дюраля Д16Т и состоит из передней части и хвостовой балки, которые стыкуются по шпангоуту №16. Основу продольного набора передней части составляют две мощные, идущие по всей длине силовые балки, дополненные двумя лонжеронами и двумя верхними силовыми балками. К балкам крепятся 7 силовых и 11 несиловых шпангоутов поперечного набора. Обшивка толщиной 0,8 мм подкреплена стрингерами ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|