Руководство по эксплуатации и ремонту. Карбюраторы. Обслуживание и регулировка карбюраторов Ford, Pierburg, Solex и Weber

Защита от коррозии оставляет желать лучшего. Renault Megan. Эти значительно комфортнее «19-го». Выбирая подержанный «Меган», есть смысл остановиться на том, который был приобретен у авторизованного дилера в России. Такая машина имеет какую-никакую адаптацию под наши дороги и бензин. Достаточно хорошая защита от коррозии. «Меганы» намного сложнее «19-го». Отремонтировать более-менее серьезную поломку без фирменного техцентра очень сложно. Peugeot 405. Очень надежная, проверенная временем машина. Она хороша и на немецких автобанах, и на африканской грунтовке. Моторы у нее всеядные. И бензиновые, и особенно дизельные. Подвеска тоже достаточно выносливая. Но особенно хороша эта машина в управлении. Богатым выбором кузовов «405-я» похвастать не может, только седан и универсал, которые особенно популярны у дачников. Поставлявшиеся в Россию модели с карбюраторами очень сложны в ремонте и регулировке. Citroen Xsara. Достойный наследник модели ZX переживает сейчас второе рождение. Очень экономичная модель, но не дай Бог торсион треснет! Не намного лучше, если выйдут из строя подшипники задней подвески ...»