Сборная модель "Немецкий грузовик с деревянной кабиной L-4500"

На грузовиках ЗИС-5 и ГАЗ-55 деревянные кабины заменялись металлическими, но в целом эти машины мало чем отличались от грузовиков ГАЗ-АА. В то же время начался выпуск широкого набора машин для специальных целей - таких, как санитарные фургоны и фургоны связи, создававшиеся на базе существующих моделей. Легкие грузовики ГАЗ-67Б, являвшиеся эквивалентом американских джи- пов, стали одной из немногих моделей военных автомашин, разработанных непосредственно в Советском Союзе.65 Решение отдать приоритет производству бронетехники за счет автотранспорта вынудил Красную Армию по части грузовиков и легкого автотранспорта полагаться в основном на поставки по ленд-лизу. Хотя советская промышленность и произвела за время войны 205 ООО грузовиков и других автомашин, 150 400 которых поступили на вооружение Красной Армии, ленд-лиз обеспечил ее еще 401 000 машин*, включая 77 972 джипа «виллис», 24 902 грузовика «додж» 3Л тонны и 351 715 средних грузовиков, главным образом 'Л-тонных «студебеккеров»*.66 * Данные из упомянутой нами выше работы Р ...»