|
Лаптежник против «черной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войныНеизвестная битва в небе Москвы 19411944Pгг. Финал. М., Техника молодежи, 2007. Швабедиссен В. Сталинские соколы: Анализ действий советской авиации в 19411945Pгг. Минск, Харвест, 2003. Широкоград А. Торпедоносцы в бою. Их звали «смертниками». М., Яуза, Эксмо, 2006. Якубович Н.В. Авиация СССР накануне войны. М., Вече, 2006. ГУ Центральный архив Нижегородской области, Ф. 2066. Горьковский авиационный завод P21 им. С. Орджоникидзе. Примечания 1 Звание комкора соответствовало званию генерал-лейтенанта. 2 В это же время и Николай Поликарпов, уже окончательно исчерпавший свой потенциал, тоже конструировал бипланы, словно вернувшись назад в прошлое. В частности, им были спроектированы никому не нужные И-170 и И-195. Некоторые историки непомерно восхваляют предвоенные бипланы отечественных конструкторов, в частности все тот же И-207, мол, «загубили перспективный самолет» и «вот если бы». Видимо, они искренне считают, что подобная техника смогла бы в 1941Pг. на равных противостоять немецким Bf-109F и FW-190А. 3 В ноябре 1937Pг.P июне 1938Pг. майор Полынин возглавлял группу бомбардировщиков СБ, направленную в Китай. В январе 1938Pг. он руководил налетом на аэродром в городе Нанкин, 23 февраля налетом на аэродром на острове Тайвань, а в марте налетом на переправу через реку Хуанхэ. И 14.11.1938Pг. полковнику Полынину присвоили звание Героя Советского Союза ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|