Ракетный истребитель танков ИТ-1 "Дракон"

В дальнейшем с ростом капитала общества соотношение менялось, но общая тенденция сохранялась. Объемы циркулировавших в «Автодоре» денежных средств не всегда использовались целевым назначением и надлежащим образом учитывались[6*]. Постепенно в работе «Автодора» накопились внутренние противоречия, и в 1935 г. общество было ликвидировано, а его функции переданы организациям с государственным финансированием. Ликвидационные комиссии на местах работали и в начале 1936 г. Использованы иллюстративные и документальные материалы ГАРФ, РГВА, РГАКФД, НММ Н. Жуковского и частных коллекций. 1* ГАРФ: ф.9402, оп. 1, д. 32, л. 4. 2* ГАРФ: ф. 4426, оп. 1, д. 73, л. 70. 3* ГАРФ: ф. 4426, оп. 1, д. 60, л. 1. 4* ГАРФ: ф. 4426, оп. 1, д. 570, л. 44. 5* ГАРФ: ф. 4426, оп. 1, д. 570, л. 34. 6* ГАРФ: ф. 4426, оп.2, д. 140, л. 109. «ДРАКОН», ИСПЕПЕЛЯЮЩИЙ ТАНКИ Продолжение. Начало см. в «ТиВ» №9,10/2009г., № 1,2/2010г. М. Павлов, И. Павлов Использованы иллюстрации из архивов авторов, А. Хлопотова и редакции. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ИСТРЕБИТЕЛЯ ТАНКОВ ИТ-1 Истребитель танков ИТ-1 представлял собой боевую гусеничную машину, имевшую мощное ракетное оружие, надежную броневую защиту и высокую маневренность ...»