Гоночный автомобиль Формулы-1 "Renault"

Половые продукты, сформировавшиеся из эктодермы, выстилающей полость Г., выходят наружу через разрыв стенки тела Г. См. Гидроиды . Гоночный автомобиль Го'ночный автомоби'ль, одноместный (монопосто) автомобиль, предназначенный для участия в автомобильных гонках, в том числе для установления рекордов скорости (рекордно-гоночные и сверхскоростные автомобили — «болиды»).   Зарубежные фирмы начали строить Г. а. после 1900. Классификация и технические требования к Г. а. регламентируются правилами Международного спортивного кодекса, принятого в 1962, и приложениями к нему, разработанными спортивной комиссией Международной автомобильной федерации (ФИА).   По рабочему объёму двигателя (л ) и собственной массе (кг ) Г. а. подразделяются на группы — гоночные формулы: 1 (до 3 л , не менее 500 кг ), 2 (до 1,6 л , не менее 450 кг ), 3 (до 1 л , не менее 400 кг ). Применяется и формула 4 (мотоциклетный двигатель до 250 см3 ), официально не утвержденная ФИА. Рекордно-Г. а. с газотурбинными двигателями выделены в отдельный класс. Лучшие двигатели Г. а. формулы 1 имеют литровую мощность до 110 квт/л (150 л.с ./л ) при 12000 об/мин и степени сжатия 11—12 и 4-клапанную схему, обеспечивающую быстроходность двигателя при лучшем наполнении цилиндров. На всех Г. а. формул 1 и 2 применяют устройства непосредственного вспрыска топлива. Как правило, Г. а. имеют многоступенчатые (пятиступенчатые) трансмиссии ...»