Отвертка шлицевая, хромованадиевая сталь, SL 4 (155 мм)

Ле Бурже, Фарнборо, Индонезия, недавняя авиакосмическая ярмарка в Ганновере – тому свидетельство. Пассажирские лайнеры Ил-96-300, Ту- 204, экологически чистая экспериментальная машина Ту-155 с водородными двигателями, летающая лаборатория Ил-76Л, истребитель-перехватчик МиГ-29 и корабельный многоцелевой вертолет Ка-29. Таков спектр советского участия на выставке в ФРГ. «Звездой» ярмарки в Ганновере по общему признанию стал Ту-155. Интерес к нему не случаен. Во-первых, в отличие от западного аэробуса «А-300», представленного на ярмарке в качестве модели, Ту-155 – самолет, летающий уже два года. Во-вторых, экологичность и экономичность новой советской машины. Сжиженный газ сейчас обходится в два раза дешевле керосина. Продукт сгорания водорода, как известно, вода. Приятно, что уходит в прошлое «секретомания», в течение стольких лет сковывавшая инициативу Минавиапрома СССР. Досадно, что валютные поступления от продажи авиатехники за рубеж, давно могли стать широкой рекой, пополняющей хранилища наших банков, а, следовательно, и прилавки наших магазинов ...»