|
Феррари Энцо - основатель автомобильной корпорацииРазработкой кузовов занимались специальные ателье. По прежнему продолжали изготовляться гоночные автомобили класса «люкс». Причем, если в большинстве других автокомпаниях гоночные автомобили изготовляли путем переделки серийных моделей, то Феррари поступал с точностью наоборот. Уже первая модель – «Ferrari 125» была с мощным 12-цилиндровым двигателем, что придавало обыкновенному серийному автомобилю свойства гоночного. Успех пришел быстро – уже в 1947 году машина Феррари выиграла Гран-при на автогонках в Турине. Как рассказывал сам Энцо, после этого он вновь пришел на ту самую лавку в городском парке, где он плакал первый раз в жизни после неудачной попытке устроиться на работу в ФИАТ и разрыдался вновь – уже от счастья. Затем в 1949 году «Феррари» побеждает в 24-часовых кольцевых гонках в Ле-Мане. Далее знаменитый в те годы автогонщик Альберто Аскари на машинах марки «Ferrari» в 1952–1953 годах стал двукратным чемпионом мира, одержав победу в большинстве гонок Формулы-1С. В 1956 году его успех повторяет Хуан Мануэль Фанхио ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|