|
ИльюшинИл-28 обогнал по боевой эффективности лучший в то время двухмоторный реактивный бомбардировщик ВВС Великобритании «Канберра»... На Ил-28 пушка стояла в хвосте, и нужно было придумать дистанционное управление. На американской «летающей крепости» Б-29 стояло электрическое управление сельсины, генераторы, довольно тяжелые. Талантливый конструктор Андрей Журавленко предложил другую установку гидроэлектрическую. Ильюшин идею не воспринял: это и не электрика, и не гидравлика! Отказал раз, другой, а на третий согласился. И установка пошла. Позже ее усовершенствовали, и все шло нормально. Но из Воронежа сообщили: машину не принимают. На земле пушка стреляет, а в воздухе нет. Приехал Певзнер, прозвонил все цепи нормально. Стали заменять узлы, детали, ничего не помогало. В чем дело? А очень просто. Забыли закрепить минусовой провод, на земле он касался, и был контакт, а в воздухе дрожал, и пушка не стреляла. Мелочь... «Ил-28 мы сделали без технического задания, вроде бы он никому и не был нужен,P вспоминает Д.В. Лещинер.P Опять все были против ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|