|
Битва за звезды-2. Космическое противостояние (часть I)Фонарь кабины был снабжен передним остеклением из двойных наклонных плит закаленного стекла и боковыми иллюминаторами. Бомбовый отсек длиной более 10 метров закрывался створками. На самолете практически отсутствовали выступающие части (надстройки), за исключением фонаря кабины пилотов. Проводка системы управления, агрегаты и коммуникации располагались по верху и по низу фюзеляжа и закрывались легкосъемными гаргротами. Крыло свободнонесущее, треугольной формы в плане, с изломом по передней кромке, размах 25,1 метра. Большой угол стреловидности корневой части крыла (57`) позволял увеличить строительную высоту бортовой нервюры и обеспечить требуемый запас прочности. В концевой части крыла угол стреловидности 54`. Технологически крыло делилось на кессон, переднюю часть кессона с носками, хвостовую часть кессона, консоли с носками и хвостовыми частями, пилоны двигателей и обтекатели крыльевых стоек. Кессон и его передняя часть служили топливными баками. Основной силовой элемент крыла кессон состоял из трех лонжеронов, прессованных панелей и нервюр ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|