|
Авиация и космонавтика 2002 01Но в строевых частях самолеты показали себя ненадежной машиной, так что их приемка задерживалась… Заказ на разработку P1Y был выдан 1-му морскому авиационно-техническому арсеналу в 1940 г. Задание 15- Си предусматривало создание скоростного самолета, годного на роль торпедоносца и пикирующего бомбардировщика. Главной идеей задания было создание самолета типа Юнкере Ju-88, Норт-Америкэн В-25 или Ту-2. Конструкторский коллектив под руководством Таданао Мицузи и Macao Ямана спроектировал аэродинамически чистый двухдвигательный среднеплан с узким фюзеляжем. В качестве силовой установки были выбраны двигатели Накадзима "Хомаре" (18-цилиндровый, воздушного охлаждения), которые еще требовалось разработать. С этими двигателями планировалось достигнуть скорости 550 км/ч. Несмотря на небольшие размеры, в самолете удалось разместить восемь протектированных и шесть непротектированных баков общей емкостью 5535 л, которые можно было еще дополнить парой 220- л подвесных баков. Правда, бронезащита ограничивалась только 20-мм бронеплиткой-заголовником пилота ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|