|
Большая Советская Энциклопедия (БО)С 1962 начались электрификация и теплофикация наиболее грузонапряжённых магистралей; в 1969 электровозами и тепловозами перевозилось 55,6% общего объёма ж.-д. грузов. Длина железных дорог свыше 4 тыс. км (1969). Основу ж.-д. сети составляют 3 широтные магистрали, сходящиеся к Софии от Варны, Бургаса и Свиленграда. Ж.-д. линия от Русе (через Дунай по мосту, построенному в 1954) связывает Б. с Румынией и СССР. Длина шоссейных дорог 30 тыс. км. Тоннаж торгового морского флота 640 тыс. брутто рег. т (1969). Основные грузоперевозки между СССР и Б. происходят по Чёрному морю (за 1966—70 Б. получила в основном морским путём из СССР около 19 млн. т каменного угля, 16 млн. т нефти, несколько млн. т нефтепродуктов). Основные порты — Варна и Бургас на Чёрном море, Русе, Свиштов и Лом на Дунае, специализированные порты — нефтяной порт «Дружба» в Бургасском заливе, угольный порт на берегу Варненского озера, соединённого каналом с морем и с Белославским озером, на берегу которого сооружается (1970) морской порт «Варна — Запад» ...» |
Код для вставки книги в блог HTML
phpBB
текст
|
|