Конструктор "Собирайка. Мишка"

Что только не испытывал Антонов! Кстати, это он первый из летчиков-испытателей доказал, что у тяжелого бомбардировщика не бустерное управление клинится на взлете, как утверждали некоторые, а передняя стойка шасси, освобождаясь от веса, подбрасывает самолет вверх так, что создается для летчиков чрезвычайно сложное положение. Он же и дал совет конструкторам шасси сделать в стойке демпфирующее устройство, поглощающее выброс стойки. Когда сделали, все неприятности сразу же прекратились. Сейчас Семен Михеевич Антонов на заслуженном отдыхе. Но, словно это было вчера, я помню то время, когда он летал. Помню, как однажды проходил я у дома, в котором он жил. Держал тогда Антонов на руках маленького сына Мишу. Тот хватал ручонкой за пуговицы на форменной фуражке отца, тянул фуражку отцу на глаза. В это время низко пролетел самолет Ил-12. Бросив свое занятие, Миша поднял обе руки кверху и произнес с трепетом: - Во!.. Во!.. - Летчиком будет. Сын летчика должен быть летчиком! - сказал Семен Михеевич. - Мишка будет летчиком? - спросил я, поймав за ручонку малыша. - Во! Во! - словно "Да!", "Да!" - произнес он, вырвал руку и поднял ее кверху. ...Недавно Михаил Антонов стал лейтенантом, летчиком-инженером ...»