|
Запчасти |
Для авто, мото, танков |
|
|
Высокой мысли пламень (Часть вторая) Испытания первых прототипов ВАЗ-2108 проходили в обстановке небывалой доселе секретности – от посторонних глаз автомобили прятались, зачехлялись и камуфлировались. Первые же испытания на удар потребовали серьёзного изменения силового каркаса кузова, чего на заводе до этого никогда не делали (ограничивались доводкой имеющихся конструкций). По этой причине наши рекомендации по переделке силового каркаса не были серьёзно восприняты. Они были реализованы только через два с лишним года, когда фирма «Порше» выдала такие же рекомендации, но в значительно большем объёме. Вот основные доводочные работы того периода: – проведена серьёзная работа по оптимизации жёсткости передней и задней частей кузова (изменена конфигурация передних лонжеронов, усилено спереди и сзади пассажирское отделение, уменьшена жёсткость задней части кузова); в результате этой работы деформация салона при фронтальном ударе и наезде сзади была сведена к минимуму; – усилены места крепления ремней безопасности в соответствии с международными требованиями; – за счёт усиления передних и центральных стоек кузова доведена до соответствия требованиям безопасности прочность крыши; – доработано крепление аккумуляторной батареи, обеспечивающее её удержание при всех видах ударов; – изменён фиксатор замков боковых дверей с целью исключения заклинивания боковых дверей при фронтальном ударе и наезде сзади ...» |
|